Обично коришћена језгра трансформатора су углавном направљена од силиконских челичних лимова. Силицијумски челик је врста челика која садржи силицијум, а његов садржај силицијума је у. 0.8%~4.8%. Гвоздено језгро трансформатора је направљено од силицијумског челика јер је сам силицијумски челик магнетни материјал са јаком магнетном пропусношћу. Може произвести велики интензитет магнетне индукције у калему под напоном. Ово може смањити величину трансформатора. Трансформатор ради у условима наизменичне струје. Губитак снаге се јавља не само у отпору завојнице, већ иу гвозденом језгру магнетизованом наизменичном струјом. Губитак снаге у гвозденом језгру се обично назива "губитак гвожђа". Губитак гвожђа је узрокован из два разлога: "губитак хистерезе" и "губитак вртложне струје".
Губитак хистерезе је губитак гвожђа узрокован постојањем хистерезе током процеса магнетизације гвозденог језгра. Величина овог губитка је пропорционална површини која је окружена хистерезисном петљом материјала. Хистерезисна петља силицијумског челика је уска. Коришћење као језгра трансформатора има мањи губитак хистерезе, што може у великој мери смањити производњу топлоте.
Када трансформатор ради, магнетни флукс који генерише наизменична струја у калему је наравно наизменичан. Променљиви магнетни флукс производи индуковану струју у гвозденом језгру. Индукована струја која се ствара у гвозденом језгру циркулише у равни која је окомита на правац диелектрика, па се назива вртложна струја. Губитак вртложне струје такође узрокује загревање гвозденог језгра. Да би се смањио губитак вртложне струје, језгро трансформатора је наслагано силиконским челичним лимовима који су изоловани један од другог. Дозвољено је да струја тече у дугом и уском колу кроз мањи попречни пресек да би се повећала електрична граница на путу вртложне струје; истовремено. Силицијум повећава отпорност материјала и такође игра улогу у смањењу вртложних струја.
Као језгро трансформатора, обично се користи хладно ваљани лим од силиконског челика дебљине 0.35 мм. Исеците га на дугачак комад у складу са потребном величином гвозденог језгра, а затим га преклопите у облик „·日“ или „口“. Логично речено, да би се смањиле вртложне струје, тањи јесиликонски челични лимовиа што су уже спојене траке, то је бољи ефекат. Ово смањује губитак вртложне струје, смањује пораст температуре, а такође штеди материјал који се користи за челичне лимове од силикона. Међутим, када се заправо прави језгро од силицијумског челичног лима, то се не заснива само на горе наведеним повољним факторима. Јер израда гвозденог језгра на овај начин захтева велика улагања. Такође смањује ефективни попречни пресек гвозденог језгра. Због тога, када користите лимове од силицијумског челика за прављење језгара трансформатора, морате одмерити предности и недостатке на основу специфичне ситуације и одабрати најбољу величину.
ЦРГО силицијум челик
