Цијев за гориво{0}}авионског мотора ГХ4169
Облик производа: Хладно{0}}вучена бешавна прецизна цев за гориво
Ваздухопловство: АМС 5589 / АМС 5590, АСТМ Б983
Кључна особина: падавина{0}}очвршћена, криогена услуга од ~650 степени
Карактеристике: замор против вибрација, термички циклус и корозија горива
КЦ опција: ПМИ, ЕТ, хидраулички тест и ваздушни МТЦ доступни
Као водећи добављач и произвођач у Кини, ГНЕЕ Стеел нуди -ефикасне производе од легура на бази никла-.
- Пошаљите Е-е-пошту:ss@gneesteel.com
Гнее Супер Аллои (Тиањин) Цо., Лтд. је један од најпрофесионалнијих произвођача и добављача цеви за гориво за авионске моторе за ваздухопловство-гх4169 у Кини. Ако намеравате да продајете на велико висококвалитетне цеви за гориво-гх4169 авионских мотора произведене у Кини, добродошли да добијете бесплатан узорак из наше фабрике. Доступна је добра услуга и разумна цена.
Системи за гориво у ваздухопловству омогућавају највећу прецизност. НашеГнее Стеел ГХ4169 цев за горивопроизведен је прецизним процесима како би се ефикасно спречило коксовање и издржало интензивне пулсирајуће притиске модерних турбина. Придржавамо се строге политике нулте{1}}цурења, обезбеђујући да сваки милиметар цеви испуњава стандарде лета.
100% следљивост:Свака серија долази са сертификатом о фабричком тестирању (МТЦ) који одговара броју њене пећи.
Ваздухопловство{0}}Оцена чистоће:Професионални процеси ултразвучног чишћења осигуравају да цев не садржи уље, металне струготине и микрочестице.
Стабилност високе{0} температуре:Одржава структурни интегритет чак и под сталним радним температурама до700 степени (1300 степени Ф).
Кликните да бисте добили консултације о смањењу тежине ГХ4169 танких{1}}цеви
Цев за гориво за мотор авиона ГХ4169 за ваздухопловство{0}}опис
ГХ4169 цев за ваздухопловство{0}}(такође позната као Инцонел 718, УНС Н07718 или 2.4668) је суперлегура на бази никла-која очвршћава на падавинама-која се широко користи у моторима са високим-напоном, високотемпературним{8} моторима, укључујући моторе са високим температурама и ваздухом система. Одабран је због своје супериорне чврстоће, отпорности на замор и отпорности на оксидацију на радним температурама до 650 степени -700 степени.
ГХ4169 цев за гориво авионског мотораОпис
| Параметар | Опис |
|---|---|
| Материјал | ГХ4169 (УНС Н07718 / Инцонел 718) |
| Образац производа | Бешавна цев за ваздухопловство – систем горива за моторе авиона |
| Валл Тхицкнесс | Танак зид – обично 0,020″ – 0,049″ (0,51 – 1,24 мм) |
| Захтеви за дизајн | Испорука горива под високим притиском, термичка стабилност, отпорност на вибрације, отпорност на ватру |
| Применљиви стандарди | АМС 5590, АМС 5589, АСТМ Б983, АС9100, ФАА АЦ 43.13-1Б |
| Типичне апликације | Разводник горива за мотор авиона, водови за убризгавање горива, повратни водови горива, главни водови за довод горива, системи за испоруку горива високог притиска |
Напомена: ГХ4169се широко користи зацеви за гориво авионских моторазбог одличне комбинације високе чврстоће, термичке стабилности, отпорности на замор и отпорности на корозију у окружењима горива.
ГХ4169 Аллои Тубе Спецификација
ГХ4169 Хемијски састав бешавних цеви
| Елемент | Састав (%) |
|---|---|
| никл (Ни) | 50.0 – 55.0 |
| хром (Цр) | 17.0 – 21.0 |
| ниобијум (Нб) + тантал (Та) | 4.75 – 5.50 |
| молибден (Мо) | 2.80 – 3.30 |
| титанијум (Ти) | 0.65 – 1.15 |
| алуминијум (Ал) | 0.20 – 0.80 |
| кобалт (Цо) | Мање или једнако 1,0 |
| гвожђе (Фе) | Баланс |
ГХ4169 бешавна цев Физичка својства
| Густина | Тачка топљења |
|---|---|
| 8,24 г/цм³ | 1260 до 1350 степени |
ГХ4169 бешавне цеви Механичка својства
| Аллои Стате | Затезна чврстоћа (Рм) | Снага течења (Рп0,2) | Издужење (А50мм) |
|---|---|---|---|
| МПа (Н/мм²) | МПа | % | |
| Чврсто решење | Веће или једнако 965 | Веће или једнако 550 | Веће или једнако 30% |
| Третирани раствором и остарели | Веће или једнако 1275 | Веће или једнако 1034 | Веће или једнако 12% |
Кликните да бисте одмах преузели ПДФ датотеку легуре ГХ4169
Стандардни пречник цеви ГХ4169 за системе горива за авионе
| ОД (ин) | ОД (мм) | зид (у) | зид (мм) | Радни притисак (пси) | Типична примена |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.125 | 3.18 | 0.016 | 0.41 | 3,200 | Водови за пилот гориво, мала контрола мотора |
| 0.125 | 3.18 | 0.020 | 0.51 | 4,200 | Инструментација, балансне линије |
| 0.188 | 4.78 | 0.020 | 0.51 | 2,800 | Повратни водови горива, мали проток |
| 0.188 | 4.78 | 0.028 | 0.71 | 4,200 | Контролни водови, дозирање горива |
| 0.188 | 4.78 | 0.035 | 0.89 | 5,500 | Контрола високог притиска |
| 0.250 | 6.35 | 0.020 | 0.51 | 2,000 | Поврат горива, баланс |
| 0.250 | 6.35 | 0.028 | 0.71 | 3,000 | Снабдевање горивом, колектори |
| 0.250 | 6.35 | 0.035 | 0.89 | 4,000 | Снабдевање високог притиска |
| 0.250 | 6.35 | 0.049 | 1.24 | 6,000 | Екстремно висок притисак |
| 0.313 | 7.95 | 0.028 | 0.71 | 2,400 | Главни разводник за гориво |
| 0.313 | 7.95 | 0.035 | 0.89 | 3,200 | Снабдевање високог протока |
| 0.375 | 9.53 | 0.028 | 0.71 | 2,000 | Главни водови за гориво |
| 0.375 | 9.53 | 0.035 | 0.89 | 2,600 | Главни извор високог притиска |
| 0.375 | 9.53 | 0.042 | 1.07 | 3,200 | Велико снабдевање мотора |
| 0.500 | 12.70 | 0.035 | 0.89 | 1,900 | Главни резервоар за гориво |
| 0.500 | 12.70 | 0.049 | 1.24 | 2,800 | Висок проток / висок притисак |
| 0.500 | 12.70 | 0.065 | 1.65 | 3,900 | Екстремна дужност |
| 0.625 | 15.88 | 0.035 | 0.89 | 1,500 | Велики главни извор мотора |
| 0.625 | 15.88 | 0.049 | 1.24 | 2,200 | Снабдевање великог обима |
| 0.750 | 19.05 | 0.049 | 1.24 | 1,800 | Велики заглавље мотора |
| 0.750 | 19.05 | 0.065 | 1.65 | 2,500 | Систем горива за тешке услове рада |
Најчешће коришћена величина водова за гориво за ГХ4169
| Ранг | ОД (ин) | ОД (мм) | зид (у) | зид (мм) | Учесталост употребе | Типичан тип мотора |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.250 | 6.35 | 0.035 | 0.89 | Врло високо | Турбофан (ЦФМ56, ЛЕАП, ПВ1000Г) |
| 2 | 0.188 | 4.78 | 0.028 | 0.71 | Врло високо | Турбофан контролне линије |
| 3 | 0.375 | 9.53 | 0.035 | 0.89 | Високо | Главно снабдевање горивом |
| 4 | 0.250 | 6.35 | 0.028 | 0.71 | Високо | Снабдевање горивом, колектори |
| 5 | 0.500 | 12.70 | 0.035 | 0.89 | Средње | Главни резервоар за гориво |
| 6 | 0.188 | 4.78 | 0.020 | 0.51 | Средње | Повратне линије, низак проток |
| 7 | 0.125 | 3.18 | 0.020 | 0.51 | Средње | Пилотно гориво, инструментација |
| 8 | 0.313 | 7.95 | 0.035 | 0.89 | Средње | Колектори високог протока |
| 9 | 0.500 | 12.70 | 0.049 | 1.24 | Ниско | Системи екстремног притиска |
| 10 | 0.375 | 9.53 | 0.042 | 1.07 | Ниско | Велико снабдевање мотора |
Контактирајте нас да прилагодимо производе ГХ4169 тако да одговарају димензијама вашег пројекта
Предности цеви за гориво ГХ4169
ГХ4169 Цијев за гориво: критични фактори успјеха
Отпорност на оксидацију и коксовање:Висок садржај хрома и никла спречава карбонизацију горива (коксовање) унутар цеви, што може зачепити млазнице горива и изазвати паљење мотора.
Снага топлотног замора:Конструисано да издржи брзе циклусе хлађења и грејања током покретања{0}}мотора и укључивања допунског сагоревања са пуним гасом.
Врхунска заварљивост:Дизајниран за беспрекорну интеграцију са разводницима горива помоћу ТИГ или орбиталног заваривања, обезбеђујући спојеве велике{0}}врсте који неће пуцати под вибрацијама.
Главне примене ГХ4169 Пипе
Колектор за гориво:Главни и помоћни прстенови за довод горива млазног мотора.
Ињектор за накнадно сагоревање:Убризгава гориво у{0}}издувни ток велике брзине.
Линије за хлађење млазница:Обезбеђује да се ињектори горива одржавају у безбедном опсегу радне температуре.
Систем горива помоћне јединице:Обезбеђује поуздано снабдевање горивом помоћне јединице за напајање.
ГХ4169 Захтеви за{1}}тестирање без разарања (НДТ) за цеви
Гнее Аллоикао поуздани добављач,Гнее Аллоипридржава се принципа „нула{0}}дефекта“. СвакиГХ4169 бешавне цевипролази кроз ригорозну инспекцију пре отпреме.
| Стаге | Процес | Циљ |
| Иницијал | ВИМ + ЕСР топљење | Обезбедите ултра{0}}високу чистоћу и префињеност зрна |
| Формирање | Више-пролазно хладно ваљање | Остварите ултра{0}}танке зидове и уске толеранције |
| Третман | Вакуумско жарење | Ослободите стрес без површинске оксидације |
| Финисхинг | Прецизно равнање | Обезбедите савршено поравнање за монтажу у ваздухопловству |
| Квалитет | 100% ултразвучна + вртложна струја | Гарантујте нула недостатака у танким попречним{0}} пресецима |
ГНЕЕ Гроуп ГХ4169 паковање од суперлегуре
ГНЕЕ Гроуп ГХ4169 паковање од суперлегуре
Контактирајте нас да изаберете жељено паковање и начин испоруке
Зашто изабрати Гнее Стеел ГХ4169 цеви?
✅Велепродајне цене ваздухопловства:Значајне предности у погледу трошкова доступне за уговоре о масовној производњи.
✅Директно из фабрике:Директна комуникација са нашим инжењерима суперлегура за прилагођене спецификације.
✅Глобални лидер у извозу:Велико искуство у извозу сертификованих компоненти за ваздухопловство и испуњавању међународних индустријских стандарда за глобална тржишта.
ГХ4169 сертификат
ФАК
П: Можете ли да обезбедите -савијене склопове цеви за гориво?
A:Док је наша основна снага производња високо{0}}прецизних правих бешавних цеви, сарађујемо са сертификованим партнерима за производњу у ваздухопловству како бисмо обезбедили савијене, раширене и крајње{1}}уграђене склопове на основу ваших ЦАД цртежа.
П: Која је максимална радна температура за ове цеви за гориво?
A:ГХ4169 (Инцонел 718) је изузетно стабилан и одржава високу механичку чврстоћу до700 степени (1300 степени Ф), што га чини стандардом за испоруку горива у "врућој зони".
П: Како гарантујете унутрашњу чистоћу цеви за гориво?
A:Користимо заштићено алкално чишћење и процес испирања дејонизованом водом, након чега следи сушење у вакууму. Свака цев је затворена на оба краја одмах након инспекције како би се спречила контаминација животне средине током транспорта.
Popularne oznake: авијација-разреда гх4169 цеви за гориво за авионске моторе, добављачи цеви за гориво за авио мотор у Кини-разреда гх4169
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit